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WU
: 상형 |
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입력축이
감속기의 웜 기어보다 상부측에 있고,
출력축이 수평으로 나와 있어 풀리,
스프로켓 등의 장착이 쉽게 되어 있습니다. |
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WB
: 하형 |
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입력축이
감속기의 웜기어보다 하부측에 있고 출력축이 수평으로 나와 있습니다.
윤활조건이 상형에 비하여 우수하므로 대형 및 이단형의 경우에는 상형보다 하형을
사용하는 것이 유리합니다. |
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WV
: 수직형 |
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케이스
바닥 기준면에 수직인 방향으로 출력축이
나와 있습니다. 윤활조건도 좋으므로
교반기 등과 같은 저속 고부하의 곳에 적합합니다. |
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DW
: 이단형 |
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두
개의 감속기로 구성되어 높은 감속 비율을
얻을 수 있습니다.(3,600:1) 입력
허용 동력이 한 단계 낮아지므로선정시
주의를 요합니다. |
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플랜지형
(IEC FLANGE) 또는 모터부착형
(W#M) |
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출하시
모터를 장착한 상태 또는 모터 플랜지를
부착한감속기로 사용자의 편의를 도모하였습니다.
50~155형은국제 IEC 표준형 플랜지와
입력중공축으로 되어있어,
모터 교환 보수가 용이하게 되어있어, 국제거래를 하는 사용자에게 필수 제품입니다. |
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형식
